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推动罢免高雄市长韩国瑜的公民团体Wecare高雄今天表示,官网从昨天开始受到骇客超过16个小时的攻击,因此第一时间选择关站,以确保资讯完整,将待确认安全后再次开启。▲罢韩团体Wecare高雄表示官网受到骇客超过16个小时的攻击。(图/中央社)Wecare高雄指出,伺服器已受到超过16小时的攻击,因此决定第一时间先关闭官网,受攻击期间也收到有警告意味的信件,相关内容让人感到非常失望,「在民主台湾社会中,韩粉与红媒,依然有着如此恶意的示威行为。」Wecare高雄发起人尹立也表示,相信民主,尊重每个人不同的声音,但拒绝恶意攻击行为。Wecare高雄指出,已将相关信件备份,并研议采取法律行动。目前罢免第二阶段即将过关、民调也凸显高雄人民心声,很多韩粉与红媒虽感到焦虑且紧张,但切勿以身试法。将待官网确认处于安全状态后,再次开启。另外,台湾基进新闻部副主任张博洋也遭他人冒名在网路上贩售口罩,他今天除了透过脸书表示已经报案,也提醒民众勿受骗。张博洋表示,防疫期间,冒名诈骗贩卖口罩行为很要不得,他希望这是来自中国的网路假帐号,而不是台湾人自己欺负台湾人。目前能够买到口罩的管道是政府提供的各贩售点,民众勿购买网路来路不明的口罩。 

受海外疫情影响,博世等欧美工厂纷纷停产,中国汽车行业依赖进口的零部件面临断供的风险,甚至可能造成停产危机。对此,4月2日,商务部外贸司二级巡视员刘长于表示,商务部将会同有关部门,密切关注当前汽车供应链存在的问题,积极引导国内汽车企业加强海外供应商生产、供应监测,加大订货和库存,制定替代预案,合理安排生产;同时,加强通关和物流便利化,保障汽车核心零部件、原材料以及研发、生产、测试设备等进口通道顺畅。

如何免受博世停产冲击?商务部给出答案

骇客连攻官网16小时 Wecare高雄急关站保资安

原标题:如何免受博世停产冲击?商务部给出答案

刘长于强调,中国愿与其他国家共同努力,在积极抗击疫情的同时,加强国际合作,全力维护全球汽车产业链、供应链稳定,把疫情对整个行业的不利影响降到最低。

此外,刘长于还介绍称,国内汽车及零部件生产已经处于全面复工复产阶段,汽车供应链压力得到较大缓解。特别是3月31日,国务院又出台延长新能源汽车购置补贴和免征购置税2年、支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车、降低二手车经销企业销售旧车增值税税率等三项措施。这必将进一步促进汽车消费,减缓疫情对汽车供应链的冲击。

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